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Automobilindustrie als Wachstums- und Innovationstreiber

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autobau.pngDie Automobilindustrie bleibt einer der wichtigsten Wachstums- und Innovationstreiber für die Composites-Industrie. In der mit Abstand größten Materialgruppe, bei der GFK-Verarbeitung, wird rund ein Drittel der Produktionsmenge in entsprechenden Anwendungen eingesetzt. Im Bereich der CFK-Verarbeitung beträgt der Anteil am weltweiten Gesamtbedarf rund 21 Prozent.

Auch beim Einsatz von duroplastischen Materialien ist die Automobilindustrie ein wichtiger Player. Das größte Segment der GFK-Produktion ist jedoch gleichzeitig auch dasjenige mit dem geringsten Wachstum. Trotzdem darf die Entwicklung nicht vernachlässigt werden, liegt doch der Fahrzeugbau sowohl beim Einsatz von SMC als auch bei BMC mit jeweils rund 40 Prozent weit vorn. Zahlreiche Anwendungen haben sich in den vergangenen Jahren fest etabliert, seien es bei BMC in Großserie hergestellte Scheinwerferreflektoren oder bei SMC Heckklappen, Spoiler, Verkleidungsteile, aber auch Ölwannen, Abdeckungen oder Kleinstteile.

Einen besonderen Stellenwert für den Fahrzeugbau hat schließlich noch das RTM, welches neben überdurchschnittlichen Wachstumsraten mit hohen Automatisierungsgraden bei geringer Taktzeit und unter Einhaltung enger Fertigungstoleranzen aufwartet. Vor allem zahlreiche Maschinen- und Anlagenbauer aber auch Material-Lieferanten der Composites-Industrie konzentrieren ihre Entwicklungsbemühungen auf diesen Bereich und treiben Innovationen voran.

Stand 7/A17

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