Sehr geehrte Damen und Herren,

25 Prozent mehr Ausstellungsfläche und 20 Prozent Wachstum bei der Zahl der Aussteller – die COMPOSITES EUROPE befindet sich zu ihrer sechsten Auflage weiter im Aufwind. Die größte Messe für Verbundwerkstoffe in Deutschland geht mit über 350 Aussteller aus Europa, Asien und Nordamerika an den Start.

Als zentrales Laboratorium der Composites-Industrie demonstriert die Messe in diesem Jahr erneut, wie leistungsfähig die Branche ist. Das zeigt auch ein Blick auf die Schwerpunktthemen: Im Mittelpunkt der COMPOSITES EUROPE 2011 stehen besonders die Automatisierung, Verarbeitungsprozesse und Serienanwendungen von Verbundwerkstoffen.

Der Markt hat nach wie vor ein enormes Potential und verlangt gleichzeitig nach neuen Ideen und Lösungen. Die COMPOSITES EUROPE 2011 liefert Ihnen dazu zahlreiche Impulse. Seien Sie dabei.

Ihr Markus M. Jessberger
Event Director COMPOSITES EUROPE

COMPOSITES EUROPE aktuell

Internationale AVK Tagung

Auch in diesem Jahr bildet die internationale AVK Tagung wieder traditionell den Auftakt zur COMPOSITES EUROPE. Informieren Sie sich über die neuesten Trends, Materialvergleiche und die vielfältigen und konstruktiven Möglichkeiten, sowie den aktuellen Stand der Technik auf dem Gebiet der Faserverbundwerkstoffe.

Programm und Anmeldung unter:
www.avk-tv.de/congress.php

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Lamborghini

Aventador, so heißt der neue Sportwagen, der im März 2011 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt wurde. Ein wesentliches Merkmal des Aventator ist die beim gesamten Fahrzeug intensiv genutzte Kohlefaser-Technologie, insbesondere das vollständige Monocoque aus kohlenfaserverstärkten Kunststoffen. Der italienische Autohersteller Lamborghini wird auf der diesjährigen COMPOSITES EUROPE mit mehreren Vorträgen im COMPOSITES Forum unter dem Titel „Aventador monocoque repair concept“, gehalten von Luciano De Oto und einem anschließenden Get-together vertreten sein.

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Aussteller kommen zu Wort

Cluster Neue Werkstoffe

Der Cluster Neue Werkstoffe, dessen Management der Bayern Innovativ GmbH obliegt, ist die bayernweite Informations- und Kommunikationsdrehscheibe auf dem Gebiet Neue Materialien. Ziel ist es, den werkstoff- und branchenübergreifenden Technologietransfer voranzutreiben sowie bedarfsorientiert technologische Fragestellungen zu identifizieren, die durch proaktive Netzwerktätigkeiten bearbeitet werden. Des Weiteren leistet der Cluster einen aktiven Beitrag zur Initiierung von technologieorientierten Verbundprojekten mit regionaler Wertschöpfung. Der Cluster fokussiert seine Tätigkeit auf sieben Themenfelder von metallischen Leichtbauwerkstoffen über Faserverbundwerkstoffe bis hin zu Kunststoffen und Glas. Hier haben sich bereits bayernweite Cluster-Kreise etabliert. Themenorientierte Cluster-Treffs bei Firmen und Instituten führen gezielt Experten und potenzielle Kunden zusammen. In Cluster-Kreisen sowie regelmäßigen Expertenrunden zu speziellen Fragestellungen verdichtet der Cluster Themen bis auf Projektebene und unterstützt Partner in der marktorientierten Projektarbeit.

Stäubli präsentiert innovativen Roboter für die CFK-Bearbeitung

Innovative Leichtbauwerkstoffe wie CFK sind in der Automobil- und Luftfahrtindustrie stark im Kommen. Doch gehorcht deren Bearbeitung eigenen Gesetzmäßigkeiten. Mit dem neuentwickelten Fräsroboter RX170 hsm (High speed machining) bietet Stäubli die perfekte Lösung für die schnelle und präzise Bearbeitung von Faserverbundwerkstoffen. „Anwender, die CFK bearbeiten wollen, brauchen dazu schnelle, präzise, aber auch leicht bedienbare und flexible Maschinen mit großem Arbeitsbereich", weiß Dipl.-Ing. Manfred Hübschmann, Geschäftsführer Stäubli Robotics. „Und genau deshalb ist der RX170 hsm dafür erste Wahl. Mit diesem Spezialroboter schlagen wir ein neues Kapitel in der präzisen Bearbeitung von Faserverbundwerkstoffen auf."
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Portraits

Weitere informative Portraits von Ausstellern, die auf der COMPOSITES EUROPE 2011 in Stuttgart präsent sein werden,
finden Sie hier…

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Meldungen aus der Industrie

Reinforced plastics (Text nur auf Englisch verfügbar)

Materials key to meeting fuel efficiency regulations
Environmental regulations calling for increased fuel efficiency and reduced emissions are influencing the design of almost every vehicle component. Lightweight structural materials will play an important role in meeting these challenges, alongside efforts to downsize engines and add power-boost technologies and the development of hybrid and electric powertrains. Opportunities for composites can be found in most areas of the car – including high temperature and corrosion resistant engineering thermoplastics for the engine compartment, SMC body panels, and carbon fibre reinforced plastic monocoques. Here are a few recent developments in automotive composites

US spends $175 million on advanced vehicle R&D
The US Department of Energy has announced more than US$175 million over the next 3-5 years to accelerate the development and deployment of advanced vehicle technologies. The funding will support innovations throughout the vehicle, including lightweight materials.
More information here...

LAMILUX develops carbon composite sheet for automotive applications
LAMILUX has announced that it can manufacture carbon fibre reinforced plastic (CFRP) sheets in widths up to 3.2 m in a continuous production process.
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BMW M3 CRT debuts carbon fibre technology
The carbon fibre reinforced plastic bonnet and front seats of the BMW M3 CRT sports car are produced using the process BMW has developed for the manufacture of the body components for its forthcoming i3 and i8 models.
More information here...

Events

Tagung Faserverbundtechnologie – Chancen und Märkte für KMU

Unter diesem Motto steht die gemeinsame Tagung der Netzwerke AFBW und CCeV, dem Ministerium für Finanzen und Wirtschaft und der Landesagentur e-mobil BW GmbH, die am 19. Oktober im Haus der Wirtschaft Stuttgart stattfindet. Den interessierten Zuhörer erwarten ein viel versprechendes Tagungsprogramm, sowie eine begleitende Foyerausstellung der führenden Universitäten und Forschungseinrichtungen aus Baden-Württemberg. Nutzen Sie die Chance und tauschen Sie Sich mit Experten auf dem Gebiet der Faserverbundtechnologie aus und knüpfen Sie dabei wertvolle Kontakte. Besonders kleine und mittelständische Unternehmen, denen der Einstieg in die neue Technologie erleichtert werden soll, sind hierzu herzlich eingeladen.
Weitere Informationen erhalten Sie hier...

ECCM 15 (Text nur auf Englisch verfügbar)

Call for papers: ECCM15, 15th European Conference on Composite Materials The 15th edition of the European Conference on Composite Materials (ECCM15) will be held in Venice (Italy), 24-28 June 2012. The event is co-organised by the department of Management and Engineering - University of Padova and Veneto Nanotech (Italian Cluster on Nanotechnologies), under the patronage of the European Society of Composite Materials. Registration page is open at the conference website www.eccm15.org. Authors wishing to attend ECCM15 are invited to submit an abstract by 30 September 2011.