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Lieber Leser,
Niete gehören bei ihm nahezu der Vergangenheit an: Der Boeing 787
Dreamliner ist das erste Passagierflugzeug, das in großem Stil
gesponnen, laminiert, gebacken und geklebt wird. Wesentliche
Strukturteile wie Rumpf und Tragflächen bestehen aus
Kohlefaser-Verbundwerkstoffen. Als das Verkehrsflugzeug mit dem
höchsten Anteil an Composite-Materialien ist der Dreamliner damit
Vorreiter vieler neuer Entwicklungen in der Aerospace-Industrie
Die Vorteile von Composites im Flugzeugbau werden auch auf der
Aircraft Interiors Expo 2010 in Hamburg auf der Agenda stehen. Hier
treffen sich in dieser Woche rund 500 Aussteller aus allen Sektoren
der Branche. Organisiert wird die Weltleitmesse für
Flugzeugausstattung - wie auch die COMPOSITES EUROPE - von Reed
Exhibitions. Wir als Messeveranstalter bieten damit Konstrukteuren,
Ingenieuren und Entwicklern ein umfangreiches Angebot im Bereich der
Luft- und Raumfahrt.
Für die europäische Composites-Industrie erweist sich die
COMPOSITES EUROPE nach vier erfolgreichen Veranstaltungen immer mehr
zum europaweiten Impulsgeber. 6.120 Fachbesucher besuchten im
vergangenen Jahr die Messe in Stuttgart, knapp ein Drittel davon kam
aus dem Bereich Aerospace. Die Luft- und Raumfahrt ist damit neben
dem Automobilsektor die zweitwichtigste Anwenderbranche auf der
COMPOSITES EUROPE.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Markus M. Jessberger, Event Director COMPOSITES EUROPE
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COMPOSITES EUROPE aktuell |


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COMPOSITES EUROPE begrüßt Holland als
Partnerland 2010 Als erstes Partnerland der COMPOSITES
EUROPE wird sich Holland in diesem Jahr auf der europäischen
Fachmesse in Essen präsentieren.
Lesen Sie hier die vollständige
Pressemitteilung. Weitere Informationen zum Partnerland
Holland.
COMPOSITES Forum - Der Call for
Paper hat begonnen! Aussteller der COMPOSITES EUROPE
haben die Möglichkeit, mit einer Teilnahme an einem Themen-Workshop
das Programm des Forums mitzugestalten. Geplant sind Workshops zu
den Themen PLM, Autoclave, Automation, Hybrid-Materials,
Bio-Materials/WPC und Bonding.
Informieren Sie sich hier über die
Teilnahmebedingungen.
Product Demonstration Area - Nur noch wenige freie
Flächen Auf der Product Demonstration Area - dem
Besuchermagnet Nr. 1 - demonstrieren Aussteller in diesem Jahr
erneut live Prozesse, Innovationen oder Exponate. Eine Anmeldung ist
noch bis 31. Mai für Aussteller möglich.
Mehr Informationen zur Product Demonstration
Area finden Sie hier. |
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Recruiting Area - Messe Spezial für
Studenten/Absolventen, Fach- und Führungskräfte Die
Recruiting Area ist erneut Anlaufstelle für den Nachwuchs der
Branche. Hier werden Kontakte zu Unternehmen geknüpft und
qualifizierter Nachwuchs gefördert!
Informationen und Anmeldung zur Recruiting
Area |
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Preisvorteil sichern... |
Jetzt online registrieren und bis zu 50% sparen
Mit einer frühzeitigen Online-Registrierung profitieren
Besucher der COMPOSITES EUROPE nicht nur von einem attraktiven
Preisvorteil, sondern sparen sich darüber hinaus die
Wartezeit an den Kassen vor Ort.
Verschaffen Sie sich hier einen Überblick über die
Ticketarten und Preise. |
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_____________________________________ Aussteller
kommen zu Wort
Dassault Systèmes über neue Materialien im
Flugzeugbau
Der Trend zu Verbundwerkstoffen in der
Luftfahrt setzt sich immer weiter durch. Verbundwerkstoffe sind
anisotrope Werkstoffe mit Vorzugsrichtungen in der Festigkeit, die
man bei der Planung der Struktur ausnutzen kann. Neben den
Lagenwinkel sind die Festigkeit und Dicke der einzelnen Lagen
Parameter, mit denen man den Lastabtrag optimieren
kann.
Ingenieure müssen den Umgang mit den neuen Werkstoffen
komplett neu lernen – bei der Konstruktion, Produktion, beim
Maintenance und nicht zuletzt bei der Simulation. Auf
der COMPOSITES EUROPE präsentiert Dassault
Systémes ein umfassendes Produktportfolio zur Konstruktion
(CATIA), Produktion (DELMIA), Simulation (SIMULIA) und Datenmanagement (ENOVIA) von Verbundwerkstoffen.
New distributorship for FLUGZEUG-UNION SÜD
GmbH
Flugzeug-Union Süd GmbH (FUS) is now the
official distributor for PT Technologies Europe. PT Technologies
offers a wide range of products and programmes to the aerospace and
defence industry for the environmentally responsible surface
cleaning of standard parts and tools. PT's products have been tested
and approved by Airbus, British Airways, Boeing and Bombardier and
complete the extensive portfolio which FUS offers.
FUS has
been the long-term distributor in Germany and other German-speaking
countries for highly reputable companies like Richmond/Aerovac,
Henkel (Frekote), Schnee-Morehead and Precision Fabrics Group. The
entire range of vacuum process materials for the manufacturing of
glass- and carbon-fibre components is available at short notice.
Werfen Sie einen Blick auf unsere aktuelle
Ausstellerliste. |
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________________________________ Meldungen aus der Industrie
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Editors's Choice: Amanda Jacob, Reinforced
Plastics (nur in englisch verfügbar)
The aviation
industry is under pressure to reduce emissions, and aircraft makers
are looking for technologies which will lead to the design and
manufacture of aircraft which weigh less and are more
environmentally friendly. Optimising the weight and design of
aircraft will improve their efficiency and performance, and burning
less fuel will result in lower operating costs and lower emissions
to atmosphere. This is leading to the increasing use of carbon fibre
composites within the aircraft industry - Boeing's 787 and Airbus'
A380 and new A350 XWB all make extensive use of composite materials
and this trend looks set to continue.
Aircraft wing worker for the world GKN
Aerospace is heavily involved in the manufacture of the composite
wings for the new Airbus A350 aircraft. Reinforced Plastics visited
the company's Filton, UK, site to see the composites technologies
involved. Please click here to read more.
Toray signs long-term supply agreement with
EADS Japanese carbon fibre manufacturer Toray Industries
Inc has signed a long-term basic supply agreement with European
aerospace company EADS. The contract covers supply of carbon fibre
prepreg for aircraft applications, primarily for Airbus, through
2025. Please click here to read
more.
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Airbus flies with composites
When the new Airbus A350 XWB (XWB stands for eXtra Wide Body)
takes off on its maiden flight in two years time, this will also
represent a milestone for the composites industry. 50% of the
fuselage of the wide-bodied aircraft, which is being developed as a
competitor to the Boeing 787, is made of composite materials. Last
summer, Airbus purchased six size 6000 "Viper" Fiber Placement
Systems from MAG to produce fuselage parts with a diameter of up to
6.3 metres.
Lesen Sie hier mehr auf unserem COMPOSITES EUROPE
Blog. |
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Events |
Aircraft Interiors Expo, 18. bis 20 Mai
2010, Hamburg Messe www.aircraftinteriorsexpo.com
Aerospace Testing Expo, 18. bis 20 Mai
2010, Hamburg Messe www.aerospacetesting.com
Lucintel Webinar: Opportunity and Analysis of
Global FRP Pipe Market, 1. Juni 2010 - Emerging
Trends in Global FRP Pipe Market - Opportunities and
Competitiveness of Global FRP Pipe Market - Key Issues and
Challenges faced in Global FRP Pipe Market - Analysis on Global
FRP Pipe Market Zum Seminar-Flyer. Zur Seminar-Anmeldung
AVK
Veranstaltungen: Konferenz: Nanotechnologie für
Faserverbundkunststoffe 26.05. - 27.05.2010,
DLR, Braunschweig RTM-Basisseminar: Ihr Einstieg in die
RTM-Technik 09.06. - 10.06.2010, Ditzingen, bei der Fa.
Wolfangel REACH - Der Weg der Kunststoffverarbeiter in die
REACH-Konformität 15.06.2010, TecPart-Geschäftsstelle -
Frankfurt am Main |
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Thema: Product Lifecycle Management |
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