Kontakt

T +49 (0)211 90 191 226
F +49 (0)211 90 191 122
info@composites-europe.com

Ausstellerstimmen

Ausstellerstimmen

Partner







Pressemitteilungen

COMPOSITES EUROPE – eine feste Größe auf dem europäischen Markt

03.06.2009
Internationale AVK-Tagung und 2. Biowerkstoffkongress bilden Auftakt zur Messe

Innerhalb kurzer Zeit hat sich die Fachmesse COMPOSITES EUROPE zu einem wichtigen Wachstumselement der Composites-Industrie entwickelt und sich als feste Branchengröße etabliert. In diesem Jahr präsentiert die vierte Auflage der Messe vom 27. bis 29. Oktober in Stuttgart Technologien und Produkte rund um die gesamte Wertschöpfungskette der faserverstärkten Kunststoffe. Den Auftakt zur COMPOSITES EUROPE bilden die Internationale AVK-Tagung und der 2. Biowerkstoffkongress.

Markus M. Jessberger wird neuer Event-Director

07.10.2008
Markus M. Jessberger (47) wird neuer Event Director der Reed Exhibitions Deutschland GmbH. Er tritt damit die Nachfolge von Britta Wirtz an, die zur Karlsruher Messe- und Kongress GmbH wechselt und dort Sprecherin der Geschäftsführung wird. Der gebürtige Nürnberger übernimmt damit die Gesamtleitung der Messen ALUMINIUM, COMPOSITES EUROPE, SHOWTECH und MODERNER STAAT.

Abschlussbericht: COMPOSITES EUROPE mit großem Wachstumsschub - Gute Konjunktursaussichten für die Composites-Industrie

25.09.2008
Die Ausstellungsfläche verdoppelt, die Ausstellerzahl um 35 Prozent gesteigert und bei der Zahl der Besucher um über 90 Prozent zugelegt: „Die COMPOSITES EUROPE hat sich als eine feste Größe der Branche etabliert“, so Hans-Joachim Erbel, Geschäftsführer des Veranstalters Reed Exhibitions. Mehr als 8.000 Besucher (Vorjahr: 4.127) kamen vom 23. bis 25. September nach Essen, wo 270 Aussteller (Vorjahr: 200) die gesamte Wertschöpfungskette der faserverstärkten Kunststoffe zeigten.

Michael Köhler wird neuer Projektleiter der COMPOSITES EUROPE

25.08.2008
Michael Köhler (29) wird neuer Projektleiter der COMPOSITES EUROPE. Der 29jährige Betriebswirt, der seit 2003 im Veranstaltungs- und Messemanagement tätig ist, tritt damit die Nachfolge von Anne-Maja Reiniger an, die zur Messe Essen wechselte.

COMPOSITES EUROPE 2008 stärkt die Bereiche CFK und Biowerkstoffe

25.07.2008
Vor zwei Jahren ist die COMPOSITES EUROPE als neue Fachmesse für faserverstärkte Kunststoffe in Essen gestartet. Nach einer Station im vergangenen Jahr in Stuttgart kehrt die Fachmesse nun zu ihrer dritten Auflage deutlich gewachsen nach Essen zurück. 270 Aussteller aus 19 Nationen zählt die Ausstellerliste in diesem Jahr, wenn die COMPOSITES EUROPE vom 23. bis 25. September ihre Tore öffnet. Die Besucher erwartet eine große Bandbreite von zukunftsweisenden Hochleistungswerkstoffen. Denn zusammen mit der parallel stattfindenden Branchenmesse ALUMINIUM bildet die COMPOSITES EUROPE 2008 die weltgrößte Plattform für Leichtbauwerkstoffe.

COMPOSITES EUROPE wächst stetig weiter und verdoppelt Ausstellungsfläche

05.06.2008
Essen. Mit einem neuen Ausstellerrekord geht in wenigen Wochen die COMPOSITES EUROPE 2008 an den Start. Zur dritten Veranstaltung der internationalen Fachmesse für faserverstärkte Verbundwerkstoffe vom 23. bis 25. September in Essen haben sich bereits 270 internationale Aussteller angemeldet. Damit hat die COMPOSITES EUROPE bereits jetzt schon ihre bisherige Rekordmarke von 200 Ausstellern im Jahr 2007 deutlich hinter sich gelassen. Zudem wird die Messe ihre Ausstellungsfläche gegenüber der letzten Veranstaltung verdoppeln.

„Grüne Werkstoffe“: 6. N-FibreBase-Kongress in Essen

29.04.2008
Essen. Naturfaserverstärkte Kunststoffe (NFK) erleben einen stetigen Aufschwung, die Nachfrage aus der Industrie nach Biowerkstoffe wird immer größer. Ein Trend, den auch die COMPOSITES EUROPE vom 23.-25. September in Essen widerspiegelt. Im Rahmen der diesjährigen Fachmesse und der begeleitenden Internationalen AVK-Tagung wird das Nova-Institut zusammen mit den Partnern M-Base Software & Engineering GmbH, Aachen, und der Hochschule Bremen/BIONIK, den 6. N-FibreBase-Kongress in Essen veranstalten. Vom 22.-23. September informieren Experten aus der Praxis über naturfaserverstärkte Kunststoffe als Alternative zu konventionellen Kompositen.

Legen fürs Fliegen: Maschinentechnologie von Tajima sorgt für automatisierte Herstellung von Fasergelegen

23.04.2008
Überlegen – mit diesem Wort lässt sich die Technologie bezeichnen, mit der die Tajima GmbH aus Winterlingen auf der diesjährigen COMPOSITES EUROPE auf sich aufmerksam machen will. Denn das Unternehmen hat eine neue Generation von Legemaschinen entwickelt, die zahlreiche Verbesserungen und Neuerungen beinhaltet.

Oberflächen im Automobilbau: First Composites entwickelt Sandwichstrukturen mit Class-A-Oberfläche für Automobile

23.04.2008
„Derzeit beschäftigen wir uns innerhalb eines von uns initiierten Technologieprojekts mit der Realisierung von Class-A-Oberflächen bei Integralbauteilen. Dass heißt Sandwichstrukturen im Sichtcarbonbereich für die Automotive-Branche. Die ersten Ergebnisse sind schon sehr ansprechend“, erzählt Dirk Krämer, Gesellschaftervertreter der First Composites GmbH aus Neuwied. Details will das Unternehmen auf der COMPOSITES EUROPE vorstellen.

Composites in der Flugzeugindustrie – Anteil an CFK steigt

26.03.2008
Wenn Jens Brandes, Geschäftsführer der Fibretech Composites GmbH aus Bremen, prognostiziert, Flugzeuge würden in den kommenden Jahren immer „schwärzer“ werden, dann meint er das überhaupt nicht negativ. Im Gegenteil: „Der Anteil an Strukturen aus kohlefaserverstärkten Kunststoffen wird weiter zunehmen“, ist er sich sicher. Deshalb seien Entwickler von optimierten Produktionsverfahren gefragt, denn der Aufwand zur Herstellung von großflächigen Strukturbauteilen wie Rumpfsegmenten aus CFK mit der aktuellen Prepreg/Autoklav-Technologie sei immens. Mit der so genannten CFK-Heiztechnologie hat das Bremer Unternehmen eine entsprechende Innovation im Angebot. Auf der diesjährigen COMPOSITES EUROPE wird sie präsentiert.

Composites im Automobilbau: Erste industrielle Anwendung der E-LFT-Technologie auf der COMPOSITES EUROPE zu sehen

10.03.2008
Ein neues Verfahren aus dem Composites-Bereich wird bei der Fertigung der Heckklappe des neuen Smart-Modells eingesetzt. Dabei handelt es sich um die erste industrielle Anwendung der E-LFT-Technologie, bei der in einem Arbeitsgang Strukturbauteile in Massenproduktion hergestellt werden können. Auf der COMPOSITES EUROPE wird die Innovation von der Dieffenbacher GmbH + Co. KG aus Eppingen (Baden-Württemberg) präsentiert.

COMPOSITES EUROPE stärkt den Bereich CFK

27.02.2008
Essen. CFK als Hochleistungswerkstoff für Zukunftsbranchen boomt. Die internationale Fachmesse COMPOSITES EUROPE, die vom 23. bis 25. September 2008 in Essen stattfindet, greift diesen Trend auf. Zahlreiche Unternehmen zeigen dort ihre innovativen Fertigungstechnologien und Verarbeitungsverfahren für die Herstellung von Bauteilen aus CFK. Auch der...

COMPOSITES EUROPE und ALUMINIUM Messe 2008 im Verbund - Größte Plattform für Leichtbau-Werkstoffe

07.02.2008
Essen. „Light ist Trumpf“ – die Fachmessen COMPOSITES EUROPE und ALUMINIUM bilden 2008 mit über 1.000 erwarteten Ausstellern das perfekte Duo für die Welt der Leichtbauwerkstoffe. Vom 23. bis 25. September zeigen beide Messen in Essen innovative Lösungen und die neuesten technologischen Entwicklungen rund um die facettenreichen Werkstoffe A...

COMPOSITES EUROPE weiter im Aufwind - Aussteller verzeichnen lebhafte Nachfrage

08.11.2007
Stuttgart. Ob Carbon, Glas, Holz oder Kork: Die Vielfalt im Material-Mix faserverstärkter Kunststoffe und ihre Verwendungsmöglichkeiten nehmen immer mehr zu. Das zeigte auch die zweite COMPOSITES EUROPE, die vom 6. bis 8. November mit 200 Ausstellern aus 20 Nationen in der Neuen Messe Stuttgart stattfand. Mit insgesamt 4.127 Fachbesuchern (Vorjahr: 3.700) festigte...

Vor 50 Jahren hob das weltweit erste Kunststoffsegelflugzeug ab - Pioniere sind Ehrengäste der COMPOSITES EUROPE in Stuttgart

05.11.2007
Weltpremiere in Schwaighofen:
Leicht, leistungsfähig und lautlos: Vor genau 50 Jahren, am 27. November 1957, hob das weltweit erste aus faserverstärkten Kunststoffen gefertigte Flugzeug ab. Es war die „FS 24 Phoenix“: Ein Segelflugzeug, entwickelt, konstruiert und gebaut von drei Pionieren, von denen zwei noch heute unweit der Neuen Messe Stuttgart...